Jadranje v Istri: marine, sidrišča in vetrovi, ki jih morate poznati

Večina tistih, ki jadrajo po Hrvaški, se odpravi na jug, v Dalmacijo in med njene stotine otokov. Istra je drugačna, in prav to mnoge jadralce privlači. Zahodna obala je veriga starih pristaniških mest, oddaljenih le nekaj ur drugo od drugega, vsako s pomolom, zvonikom in krajem, kjer lahko jeste ob vodi. Jug je bolj divji, z zavarovanim rtom Kamenjak in odprtim prehodom proti Kvarnerju. Za vse, ki jadrajo iz Italije, Slovenije ali Avstrije, je Istra blizu doma, zato je naraven začetek ali konec daljše plovbe.

Zakaj jadrati v Istri?

Razdalje so kratke in obala je pregledna. Ob večjem delu zahodne obale je malo nevarnosti na odprtem morju, veliko marin in mestnih pristanišč, oskrba pa je dobra povsod. Dneve lahko načrtujete okoli kopanja, kosila in večera v mestu namesto dolgih prehodov. Za manj izkušene posadke je to prijazen kraj za učenje, izkušenejši jadralci pa lahko nadaljujejo proti jugu okoli rta in naprej do otokov Cres in Lošinj.

Glavne marine

Ob zahodni obali so marine ali pristanišča s privezi za goste skoraj v vsakem mestu: Umag, Novigrad, Poreč, Vrsar, Rovinj in Pulj. ACI, hrvaška mreža marin, upravlja marine v Umagu, Rovinju in Pulju ter v Pomerju v zalivu jugovzhodno od Pulja. Pulj ima tudi veliko marino Veruda v zavetnem zalivu južno od središča. Medulinski zaliv in okolica Premanture sta priljubljena zaradi zavetja in dostopa do južnega rta.

Storitve, pravila priveza in cene se razlikujejo med marinami in iz leta v leto, zato pred odhodom preverite neposredno pri njih, julija in avgusta pa rezervirajte vnaprej, zlasti za noči ob koncih tedna.

Vetrovi: maestral, burja in jugo

Razumevanje vetra je najpomembnejši del jadranja kjerkoli na Jadranu, in Istra ni izjema.

• Maestral. Poletni morski vetrič s severozahoda. Običajno se okrepi pozno dopoldne, piha čez popoldne in zvečer poneha. Je jadralčev prijatelj: stalen, predvidljiv in prijeten.
• Burja. Hladen, suh veter s severovzhoda, ki se v močnih sunkih spušča z gora. Lahko pride nenadoma, ob jasnem nebu, in je posebej silovita na vzhodni obali in v Kvarnerju. Na zahodni obali piha s kopnega, zato je morje ob obali mirno, dlje na odprtem pa razburkano.
• Jugo. Topel, vlažen veter z jugovzhoda, pogosto z oblaki in dežjem. Krepi se počasneje, a dviga dolge valove, pristanišča, odprta proti jugu, pa postanejo neudobna.

Vsako jutro preverite napoved in spremljajte lokalna vremenska poročila. Ko napovedujejo burjo, izberite pristanišče z dobrim zavetjem pred severovzhodnikom; ko piha jugo, se izogibajte sidriščem, odprtim proti jugu.

Dneve lahko načrtujete okoli kopanja, kosila in večera v mestu namesto dolgih prehodov.

Sidrišča, ki jih je vredno poznati

Otoki pred Rovinjem in Vrsarjem ob stabilnem vremenu ponujajo zavetna mesta za kopanje in postanek za kosilo. Zalivi Kamenjaka in medulinskega otočja na južni konici polotoka sodijo med najlepše kraje za sidranje v Istri, z bistro vodo nad peskom in skalo. Medulinski zaliv nudi dobro zavetje v številnih razmerah.

Dva znana kraja imata svoja pravila. Narodni park Brioni pred Fažano je zavarovano območje, kjer so plovba, sidranje in privezovanje urejeni s predpisi. Zavarovan je tudi Limski kanal, dolg zaliv med Vrsarjem in Rovinjem. Preden ju obiščete s plovilom, preverite veljavne predpise in spoštujte označena območja.

Teden na morju: primer poti

Sproščen teden z začetkom v Pulju lahko vodi proti severu ob zahodni obali: Fažana in vode okoli Brionov, nato Rovinj, Vrsar in Poreč, z nočjo v Novigradu ali Umagu, preden se obrnete nazaj proti jugu. Lahko pa greste v drugo smer: okoli južnega rta, čez Medulinski zaliv in ob stabilnem vremenu do Cresa ali Lošinja. V vsakem načrtu pustite en dan rezerve; na Jadranu odloča veter.

Pristaniška mesta z morja

Prihod s plovilom je najstarejši način, kako spoznati istrska mesta, in še vedno najlepši. Rovinj se dviga iz vode kot odrska kulisa, s cerkvijo sv. Evfemije na vrhu in hišami, ki se stopničasto spuščajo k morju. Poreč se pokaže kot nizka črta kamna in zvonikov na svojem polotoku, Novigrad pa kot obzidano mesto na rtu. Pod beneško oblastjo so bila ta mesta stoletja najprej pristanišča in šele nato mesta, in njihovi pomoli, lože in obale so še danes obrnjeni proti vodi.

Praktičen nasvet za postanke v mestih: mestni pomoli so priljubljeni, poleti pa je prostora malo, zato pridite zgodaj popoldne, imejte pripravljene odbijače in vrvi ter bodite potrpežljivi z osebjem pristanišča, ki na majhnem prostoru usklajuje veliko plovil.

Dobro je vedeti

• Dovoljenja. Za vodenje čarterskega plovila potrebujete priznano dovoljenje za upravljanje čolna in praviloma potrdilo o usposobljenosti za radijsko postajo VHF. Čarterska podjetja vam bodo natančno povedala, kaj sprejemajo.
• Pristojbine in prijava. Za plovila v hrvaških vodah veljajo pristojbine in pravila prijave, ki se sčasoma spreminjajo. Vaše čartersko podjetje ali marina vam bo svetovala, kaj velja.
• Nimate dovoljenja za skiperja? Najemite plovilo s skiperjem. Tako se boste dobro naučili obale in vetrov.
• Sezona. Junij in september ponujata toplo morje, stalne vetrove in mirnejša pristanišča. Julija in avgusta je gneča; priveze rezervirajte vnaprej.
• Okolje. Ne sidrajte na travnikih pozejdonke, kjer jih vidite, za odpadke in vodo pa uporabljajte storitve marin.

Nazaj na kopnem

Eden od užitkov jadranja v Istri je, kako blizu je morje vsemu drugemu. Jutranja plovba se lahko konča s kosilom s tartufi v notranjosti, večerno sidrišče pa s sprehodom po starem mestu. Za najlepša mesta, s katerih lahko z vode ali obale opazujete konec dneva, si oglejte najlepše razglede na sončni zahod v Istri.